VW Tiguan . Полная аппаратная замена масла в АКПП 09M, Aisin TF-62SN
1
Автомобиль Volkswagen Tiguan 2014 г., пробег 100 200 км. АКПП 09M, Aisin TF-62SN. Первая замена масла с момента приобретения автомобиля. На момент обслуживания жалоб на работу АКПП нет.
2
Материалы
Для обслуживания коробки необходимо масло с допуском JWS3309 (G055025A2 оригинальный допуск VAG). Этот допуск имеет масло Valvoline ATF. Фильтр Hans Pries 113 589 001 (09M 325 429 VAG). Прокладка Hans Pries 113 590 786 (09M 321 370A VAG).3
АКПП 09M, Aisin TF-62SN
АКПП 09M, Aisin TF-62SN, усиленная модификация АКПП 09G (TF-60SN), для более мощных моторов. Время обслуживания этой трансмиссии 3 – 3,5 часа.4
Подключаем установку
Подключаемся к коробке через специальный переходник к контуру охлаждения масла АКПП.5
Проверка состояния старого масла
Масло в АКПП темное, но с явным оттенком красного. Это значит, что коробка не перегревается. На автомобиле с завода установлен внешний радиатор охлаждения трансмиссионного масла, что продлевает ресурс автомата.6
Снимаем поддон АКПП
Снятый поддон АКПП. На магнитах имеется небольшой налет от продуктов износа. Признаков внутреннего разрушения АКПП нет.7
Снимаем старый фильтр
Масляный фильтр в этой АКПП сетка в металлическом корпусе с пробковым уплотнением между фильтром и гидроблоком. Повторная установка старого фильтра не рекомендуется. Нарушается герметичность соединения.8
Очищаем поддон
Очищенный поддон АКПП и магниты. Установлена новая прокладка.9
Собираем коробку
Устанавливаем новый фильтр и поддон АКПП на свои места. Момент затяжки болтов фильтра 11 Nm, болтов поддона 7 Nm. Если болт коррозийный, его необходимо заменить.10
Настройка установки для замена масла
Настраиваем установку. Выбираем функцию “замена масла”. Устанавливаем необходимый для замены объем трансмиссионной жидкости.11
Начинаем замену масла
Процесс замены полностью автоматизирован. Контролируется слив старого и подача нового масла.12
Визуальный контроль замены
Масло на выходе из коробки начинает светлеть, коробка промывается.13
Конечный результат
Замена масла завершена. Цвет масла на выходе из коробки такой же как на входе.14
Проверяем температуру масла в АКПП
Для проверки и корректировки уровня важна температура масла в АКПП. Температура находится в диапазоне 35 – 45 градусов. Можно приступать к проверке уровня.15
Корректировка уровня масла в АКПП
На запушенном двигателе проходим по передачам, задерживаясь на 1,5 – 2 секунды на каждой передаче. Откручиваем контрольную пробку. Излишки масла стекают.16
Работы завершены
Закрываем контрольную пробку. Работы по замене масла в автоматической трансмиссии завершены.Стоимость работ всего на 25.03.2023 : 25 500 руб.
- Снятие-установка защиты – 200 руб.
- Аппаратная замена масла АКПП со снятием поддона – 3 900 руб.
- 12 литров масла Valvoline 89 51 35 (1 450 руб./л) – 17 400 руб.
- Фильтр АКПП HANS PRIES 113 589 001 – 1 800 руб.
- Прокладка поддона АКПП HANS PRIES 113 590 786 – 1 600 руб.
- Расходные материалы (очиститель, уплотнительные кольца) – 600 руб.
Дополнения от автомеханика
Старая трансмиссионная жидкость при работе в АКПП постоянно меняет свои свойства.
Изменяется вязкость, химический состав. После замены масла рекомендуется первые 100 – 200 км. эксплуатировать автомобиль без максимальных нагрузок.
Блок управления АКПП скорректирует работу трансмиссии. Коробка подстроится под новое масло.
Счастливого пути!