Дополнения от автомеханика

Быва­ют ещё вари­ан­ты вари­а­то­ров тако­го типа, напри­мер CVT8, JF010E, JF011E, JF016E, JF017E.

В дан­ном вари­а­то­ре при замене мас­ла необ­хо­ди­мо исполь­зо­вать мас­ло с допус­ком Mitsubishi CVT Fluid J4.

Мы при замене исполь­зо­ва­ли мас­ло Motul Multi CVTF, кото­рое име­ет необ­хо­ди­мый допуск.

На дан­ном Mitsubishi Outlander нет внеш­не­го ради­а­то­ра охла­жде­ния транс­мис­си­он­но­го мас­ла вари­а­то­ра. Вари­а­тор охла­жда­ет­ся через теп­ло­об­мен­ник и скло­нен к пере­гре­вам при высо­ких нагруз­ках. Мас­ло быст­ро окис­ля­ет­ся и обра­зу­ет­ся оса­док, кото­рый загряз­ня­ет филь­тры.

В таких вари­а­то­рах нуж­но исполь­зо­вать мас­ло с высо­кой стой­ко­стью к тем­пе­ра­ту­ре.

Про­длить жизнь вари­а­то­ру помо­жет свое­вре­мен­ная заме­на мас­ла и уста­нов­ка допол­ни­тель­но­го ради­а­то­ра охла­жде­ния транс­мис­сии.